La bobina de encendido es el elemento principal del Sistema de Encendido, la bobina de un dispositivo de inducción electromagnética usadas en los motores de gasolina. La Bobina es la encargada de elevar la tensión de 12 voltios que ingresa en su circuito primario hasta más de 25,000 voltios en la salida de su circuito secundario.
Este voltaje de aproximadamente 25,000 voltios que sale de la bobina, es proporcionada mediante un cable de alta tensión al punto medio del distribuidor y de esta mediante un rotor según la cantidad de cilindros del motor es distribuida según el orden de encendido hasta los respectivos cilindros produciéndose el tiempo de xplosión.
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